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新聞資訊" keepImgOrg=1>【和源水利工程】1、鉆孔灌注樁施工技術概述
鉆孔灌注樁施工技術的特點之一就是操作過程中產生的震動和噪音相對較小，其二就是能夠比預制樁樁徑更大，其三就是在地基的地質條件中具有較好的適應性，其四是對施工操作的質量標準更嚴格，其五是對混凝土產生的質量進行管控具有困難性，操作步驟需要花費大量的時間。
在進行鉆孔灌注樁施工過程中，常常會在技術層面出現部分問題，通常包括了塌孔、縮徑與樁孔偏斜環節。其中塌孔現象的預防措施是相應的對地層特征中的泥漿指標進行合理的管控，并且在對松軟地質層進行鉆進施工時，應該嚴格的規定施工速度。在水利工程項目中會頻繁發生地下水位的現象，務必適當地升高護筒；在處理縮頸問題時應該采用具備保徑作用的鉆頭設備，以保證鉆徑達到孔徑的標準，增加檢查的次數與力度，意識到縮頸情況時立即展開修復。對于出現的樁孔偏斜現象，應該保障操作現場具備足夠的平整性，在鉆機工作過程中可以穩定不晃動，在成孔時應該調整施工孔徑，對早就顯著產生偏斜現象的鉆孔，應該減少鉆速來回掃孔，進一步滿足糾偏的效果。
2、水利工程中鉆孔灌注樁施工技術要點
2.1鉆機就位
在護筒埋設施工結束之后，按照要求將鉆機轉移到指定的操作地點，沖擊鉆機是關鍵的施工裝置，能夠選擇的型號有CZ-30型號的沖擊鉆機。為了確保底座更加平穩可靠，能夠設置恰當的枕木來當做支墊應用，再通過平尺來測量，以確保底座的各個地方都位于同樣水平線上，進一步給鉆機的工作提供基礎條件。
2.2成孔新技術
在鉆孔施工過程中，應該關注鉆孔機的放置地點是否恰當，要是產生護筒偏差的情況，就應該立即對鉆孔機位置進行調整。并且應該準確地掌握樁的數量與別的數據參數，這樣才能夠給鉆孔機更順利地運行提供保障，并且能夠更快的實施其他操作環節。在鉆孔機運行期間，應該關注所鉆的孔洞當中泥漿含量有無超過限制，要是大于標準參數，就應該展開合理的管控。在鉆孔施工結束之后還應該重復檢查泥漿含量并及時有效的進行清理，而清理期間應該控制所使用的泥砂量。在鉆孔施工之前應該對設備材料做好有關的準備，這樣才能夠幫助其成功開展，施工期間需要嚴格根據有關標準與規范施工，防止產生嚴重的差錯與數據偏差。特別應該關注鉆孔機的鉆孔速度與鉆孔壓力，防止出現縮徑現象。
2.3機械鉆孔
鉆孔技術在實際操作過程中要保證其質量，因此須對其進行規劃，要想確保垂直程度，就得對齊位置，在技術操作環節中調整好操作的先后順序和數據指標。一般情況下應該從兩端展開操作，另外還要確保操作環節中的水平面和泥漿的密度在科學的控制程度內，在進行鉆孔時，持續不斷的操作，中途不要停止，而每一個施工環節都要進行相應的記錄。
2.4鋼筋籠放置技術
在高速公路橋梁建設施工環節中，需要對某些部位進行防護，就需要置放鋼筋籠，放置的位置須達到準確無誤，同時要將結構固定住，另外，全力減少混凝土澆筑的時間，使澆筑過程速度加快，這樣可以有效的防止混凝土灌入鋼筋層中無法適應，再在混凝土快要注入鋼筋籠時需要持續增加籠子的埋入深度，在對洞口清理完畢之后需要對施工質量作出嚴格的檢測，確保施工參數都符合標準，并且要將鋼筋的框架上升到洞口的上方，然后進行加固，以免在后期的施工環節中發生位置的移動，在這個操作的過程當中務必要確保鋼筋的框架和孔洞口保持對齊，并且不得使洞口周圍遭受損耗。
2.5水下砼施工技術
在將鋼筋籠放置完成后，后期的操作步驟就是混凝土的澆筑，因為在混凝土在水利工程施工中的澆筑環境相對特殊，所以，在澆筑過程中，通常采用的都是水下導管的形式來進行灌注。在對混凝土進行澆灌前，需要按照工程的具體情況準備充分的混凝土，用來保證澆筑工作可以一次成功。要想保證澆筑工作滿足工程施工標準，在導管下完之后，需要對鉆孔實施二次清孔與二次測量。清孔技術的采用是按照樁孔尺寸、設計標準、地理條件與成孔工藝等因素的科學采用，通常需要分成兩次實施：一次清孔是在洞孔鉆好之后進行的，需要空鉆30分鐘到1小時左右來合理的調節泥漿的配比。二次清孔就是在安裝完鋼筋籠與導管之后開展。在清孔期間務必關注到需要維持孔內水頭，避免坍孔，還得在清孔結束之后的30分鐘限制內澆注混凝土，一旦時間大于30分鐘，就需要在澆注之前再次測試孔內的沉碴厚度。清孔所利用的形式是掏渣法與換漿法。在對水下混凝土進行施工時，應該合理的控制樁孔混凝土澆筑的速度，要是低于標準速度，就會使得混凝土坍塌或堵塞。一般情況下，進行澆筑的速度為6～8m/h，在澆筑期間，應該定期測量混凝土升起狀態，接著核對所澆入的量，進一步按照具體情況調節各個導管的注入量，確保混凝土面可以勻速上漲。
3、建設質量問題進行控制的措施
3.1柱頭
在鑄造期間，樁附近的土壤沒有充分膨脹，將水滴在洞中，降低了鉆孔壁的靜水壓力，也許會造成頸縮現象，在鉆孔灌注樁中是**普遍的現象。在實施頸內處理時是應該對泥漿的比例進行管控，降低高質量泥漿的流失，并及時、有效的對孔洞進行清理，還能將合金葉片焊接到導軌外側，在鉆孔期間，這些孔能夠合理的對頸縮進行控制。
3.2導管進水
導管當中進水常常會出現在導管的連接部位，產生該現象的因素主要是在混凝土澆筑施工過程中，過多的將混凝土澆筑在導管埋設的位置，使得導管所承載的混凝土太多。在該狀態下的導管進水非常有可能使得澆筑結束的混凝土整體出現崩壞、流動。而產生的管道進水現象，需要在澆筑混凝土之前提前檢查管道，避免某些部位漏水，在必要情況下將導管進行重置、更換，并把存在缺陷的混凝土取出來，接著用小泵將水抽出再灌注。
3.3斷樁
在施工過程中形成端樁時導管進水的現象通常會隨之而來，由于導管在混凝土澆筑過程中會進水，以至于混凝土的綜合流動性不強，一旦處理不恰當就會使得底層混凝土崩離，出現斷樁。并且在灌注混凝土時，過高的抬起導管也會造成導管底層的混凝土被隔開、流動，除此之外，在灌注混凝土時，要是操作的時間花費過多就會出現混凝土離析問題，從而斷樁。
3.4鋼筋籠浮
鋼筋籠上浮的現象會頻繁發生在鉆孔機結束施工后的混凝土澆筑過程中，而產生鋼筋籠上浮現象的原因非常多，其中包括混凝土澆筑問題、鉆孔問題等，但其中主要的就是鉆孔的清理環節上出現較大問題。清孔主要在鉆孔完成后進行，清理的效果將會造成大部分的淤泥與泥塊在鉆孔中產生，而這時澆筑混凝土就會使得混凝土的漿面上漲，這些上升的混凝土又會防止鋼筋籠下沉，不斷上浮提高了混凝土的綜合流動性，導致一連串的施工隱患。
結論
灌注樁技術早就在水利工程中普遍推廣使用，同時技術也在持續的優化完善中，因此在對水利工程進行灌注樁施工時務必對每個環節進行管控，確保施工品質得到保障，再強化理論研究和實踐的結合，才能進一步推動灌注樁施工技術的發展。【和源水利工程】
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